气缸上感应器的作用是什么?气缸感应器工作原理

更新时间:2021年9月27日 15:34:49  点击次数:1

气缸上感应器的作用是什么?气缸感应器多为磁感应器(霍尔开关),即在气缸外部的霍尔开关固定不动(但可调整霍尔开关位置),气缸内部活塞上装有磁环(随活塞移动),活塞上磁环移动到霍尔开关位置时,霍尔开关有信号输出,发出到位信号。

气缸感应器工作原理气缸上可以安装磁性开关或者其他开关量传感器,其作用是感应气缸的工作状态,使控制电路接收感应开关的信号即可作出下一步的动作。例如:感应开关连接在TPC8-8TD型定时程序控制器的输入端时,可以作为到位停止、到位启动、到位报警、不到位报警等与位置有关的动作控制。气缸的控制功能是有感应开关及控制器共同实现的,具体的功能可以通过功能设置表设置所需的控制功能,这样的组合可以实现各种控制设备的功能。


气缸传感器主要用于检测气缸中活塞的位置,用户可将其直接安装在气缸中使用。传感器作为一种检测装置,是实现自动控制和自动检测的首要环节,能够满足用户对于设备信息传输、处理、存储、记录、显示和控制等多种要求。


近年来,气缸传感器愈来愈呈现出了微型化、智能化。数字化、多功能化和系统化的特点。气缸是内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。

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